虽然航运市场受新型冠状病毒疫情影响显著，不过中国台湾阳明海运仍然对今年的市场持乐观态度，相在中国大陆复工之后海运需求有望反弹，到第汉达耐磨钢板季度集运市场需求将会恢复。荷兰银行近日发布的市场分析报告指出，预计航运业将在今年第汉达耐磨钢板季度或第三季度恢复。《全球港口追踪报告》(Global Port Tracker)也预计，2月货量将减少12.9%、3月减少9.5%，但4月开始就会以4.5%、8.3%、8.5%的比例成长。
海关总署10月23日发布的数据显示，我国9月钢坯及粗锻件进口量为37万吨。当月进口量同比猛增417.9%，创下2014年6月以来海关网站所记载数据的单月 纪录。8月进口量为26万吨。海关总署 数据显示，2019年9月，我国出口钢铁板材333万吨，同比下降4.8%；1-9月累计出口3023万吨，同比下降0.6%。9月，我国出口废钢117吨，同比下降90.9%；1-9月累计出口2518吨，同比下降99.2%。
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高强贝氏体耐磨钢广泛应用于港口、电厂等职业运送体系和挖掘机铲车等机械设备的关键部位。此次鞍钢生产的贝氏体耐磨钢主要包括35Si2Mn2Cr1、48Si2Mn2Cr1Mo两个牌号，不仅具有良好的耐腐蚀、焊接等性能，还具有高强高韧性、高硬度、高耐磨性等一般钢种不具备的长处，其间，48Si2Mn2Cr1Mo强度等级可达2000MPa，国内仅有少量钢厂试制过。
